Stationsomgeving Brugge krijgt nieuw leven

Wie vandaag in Brugge het station uitwandelt, komt terecht in een drukke verkeersknoop. Auto’s, bussen, fietsers en voetgangers kruisen er elkaar, niet altijd even veilig. Maar dat beeld gaat de komende jaren nog drastisch veranderen. De Stad Brugge wilt de stationsomgeving ter hoogte van de ring R30 in handen nemen, zodat deze leefbaarder én veiliger wordt. Antea Group speelt een sleutelrol in dit project door het uitvoeringsontwerp en het volledige vergunningstraject mee vorm te geven.

Stationsomgeving Brugge anno 2025

Wie zich de afgelopen jaren in de stationsomgeving begaf, botste al snel op een wirwar van rijstroken, busperrons en oversteekplaatsen. Fietsers en voetgangers moesten zich door een doolhof van verkeer en drukte bewegen, wat niet altijd even veilig verliep.

Het plein zelf was tot nu toe een stenen vlakte, zonder veel groen of ruimte om even op adem te komen. De toegangspoort tot Brugge, een stad die wereldwijd net gekend staat om haar schoonheid, verdient veel meer

Het resultaat mag er zijn: een gedragen, klimaatrobuust ontwerp én een samenwerking die onze gezamenlijke expertise verder heeft versterkt voor toekomstige projecten.

Stijn Beyens
Senior Advisor Infrastructure, Antea Group

Van verkeersknoop naar klimaatadaptief stadsdeel

Het plein wordt een groen Stationspark, maar het hart van onze opdracht ligt onder de oppervlakte. We onderzochten de waterlopen en waterpeilen met oog op een gewijzigd klimaat en ontwierpen een trapsgewijze waterbergende fundering met volledige bodeminfiltratie. Zo kan het plein piekbuien controleren en tegelijk verhitting beperken.

En de blikvanger in dit verhaal? De nieuwe Vestenpassage: een brede, groene doorgang die het station rechtstreeks verbindt met het historisch stadscentrum. Deze is zo ontwerpen dat ze bij noodweer ook deels kan overstromen, terwijl doorgang veilig blijft via het hoger gelegen gedeelte. Daarnaast voorzien we drie fietstunnels: twee daarvan werden elk in één weekend succesvol ingeschoven, een derde volgt in het zuidoosten van het project. Aanvullend komen er ook een fietsbrug en twee wandelbruggen die het gebied vlot en veilig ontsluiten.

Slimmer samenwerken, vlotter ontwerpen

Bij een project van deze grootte is goede samenwerking cruciaal. Daarom kozen we voor een digitale werkwijze met Relatics en BIM via Autodesk Construction Cloud. Zo houdt iedereen, van ontwerpers en uitvoerders tot opdrachtgevers, hetzelfde beeld voor ogen. Het voorkomt misverstanden, verlaagt het risico op fouten en helpt ons sneller tot duidelijke beslissingen te komen.