Construction d'une canalisation à usages multiples entre Desteldonk et Opwijk

Fluxys avait un besoin urgent d'une nouvelle canalisation entre Gand (Desteldonk) et Opwijk. Ce projet constituait le chaînon manquant du tracé de la canalisation Zeebrugge-Eynatten, indispensable pour le transport de gaz naturel vers l'Allemagne, entre autres. En raison de la situation géopolitique et de l'approvisionnement en énergie en Europe, ce projet devait également être réalisé le plus rapidement possible. Antea Group a été chargé de mener à bien cette étude de A à Z.

Antea Group a réalisé l'ensemble de l'étude en huit mois seulement, alors qu'un projet d'une telle ampleur prend normalement de 16 à 24 mois. Cette rapidité était cruciale pour assurer l'approvisionnement en énergie de l'Allemagne. Un élément clé de la solution a été l'utilisation de techniques de forage avancées, telles que le forage directionnel horizontal pour les traversées de la Dendre et de l'Escaut, et le microtunnelage pour la traversée de l'E17 à Lokeren. Ces techniques ont permis de minimiser l'impact sur l'environnement et les environs.

D'une longueur d'environ 44 km, d'un diamètre nominal de ND1000 et d'une pression de service maximale de 84 bars, la canalisation a été conçue pour transporter non seulement du gaz naturel, mais aussi d'autres produits tels que l'hydrogène. Cela permet de soutenir la transition vers des sources d'énergie renouvelables, de réduire la dépendance aux combustibles fossiles et de contribuer à un avenir plus vert.

En collaboration avec Fluxys et Denys, nous avons mené à bien ce projet. En interne, nous avons uni les forces de nos différents business units: 

• Infrastructure a dirigé le projet et a assuré l'ingénierie et la coordination 
• Eau a mené une étude approfondie sur le drainage
• Urban Planning & Mobility s'est concentré sur l'EIE de projet et la biodiversité
• Environment a pris en charge tous les aspects environnementaux